Le Championnat de France Camions FFSA 2026 entre dans sa dernière ligne droite. Pour la cinquième et avant-dernière manche de la saison, les concurrents ont rendez-vous les 26 et 27 septembre sur le circuit Bugatti, à l’occasion de la 41e édition des 24 Heures Camions. Leader du classement général, Téo Calvet arrive au Mans avec 30 points d’avance sur Thomas Robineau. Mais ce dernier évoluera à domicile et compte bien relancer la course au titre.
D’un côté, Téo Calvet et son Freightliner n°20. De l’autre, Thomas Robineau et son MAN n°75. Depuis le début de saison, les deux hommes se rendent coup pour coup et arrivent au Mans séparés par 30 points. Téo Calvet a surtout frappé très fort lors de la dernière manche, début juillet à Magny-Cours. Le champion de France en titre y a réalisé un week-end parfait en remportant les quatre courses. Une démonstration d’autant plus impressionnante qu’il s’était élancé à deux reprises depuis la 8e place, en raison de la grille inversée. Avec ce carton plein, Calvet a repris de l’air au championnat après avoir vu Robineau revenir à seulement six longueurs à Nogaro.
Robineau joue à domicile
Thomas Robineau avait, en effet, été l’homme fort du rendez-vous gersois. Auteur des deux pole positions, le pilote du MAN n°75 s’était imposé dans trois des quatre courses, seul Calvet étant parvenu à lui subtiliser la deuxième manche. Quelques semaines auparavant, Robineau avait déjà remporté le GP du Castellet. Le Mans pourrait donc constituer un nouveau tournant dans cette lutte pour le titre. Thomas Robineau y évoluera à domicile et pourra compter sur un public largement acquis à sa cause. Pour lui, l’objectif est clair : reprendre des points à Calvet avant d’aborder la dernière manche de la saison. Avec quatre courses au programme sur le Bugatti, les occasions ne manqueront pas, mais le moindre faux pas pourrait également coûter cher.
Une troisième place très disputée
Si la lutte pour le titre tient toutes ses promesses, la bataille pour la troisième marche du podium s’annonce tout aussi indécise. Jonathan André occupe actuellement cette position, mais sa marge est infime : seulement deux points le séparent d’Anthony Robineau, quatrième, et quatre de Lionel Montagne, cinquième. Sur le papier, la dernière place sur le podium devrait donc se jouer entre ces trois hommes. Mais derrière, Raphaël Sousa, Ivan Rodrigues et Aurélien Hergott restent en embuscade et peuvent encore rebattre les cartes. Avec seulement 41 points d’écart entre le 3e et le 8e du championnat, rien n’est joué et chaque point comptera dans cette fin de saison. Révélation de la saison 2025, José Sousa peine pour l’instant à confirmer les belles performances entrevues l’an passé. Actuellement 9e du général, le Portugais a notamment payé très cher son problème moteur à Nogaro, qui l’avait contraint à faire l’impasse sur l’ensemble du meeting et à abandonner de précieux points. Désormais distancé au championnat, il semble trop loin pour espérer revenir dans la bataille pour le top 5. Il lui reste néanmoins cette fin de saison pour retrouver le rythme qui avait fait de lui l’une des belles surprises de 2025.
Yorick de retour
Bonne nouvelle pour Yorick Montagne, qui va retrouver la compétition à l’occasion des 24 Heures Camions. Victime d’un accident à Nogaro qui avait endommagé son Renault T, Lionel Montagne s’était retrouvé sans camion pour la manche suivante à Magny-Cours. Mieux placé au classement général et en pleine lutte pour la troisième place du championnat, il avait alors été privilégié par Aravi Racing, qui avait pris la difficile décision de lui confier le camion de son fils Yorick, contraint de rester sur la touche. Une situation qui n’aura finalement duré qu’un meeting : l’équipe vient d’annoncer que son deuxième camion est reconstruit et prêt à reprendre la piste au Mans. Yorick pourra donc retrouver le volant pour un rendez-vous forcément particulier, alors qu’Aravi Racing célèbre cette année ses 40 ans de compétition. Malgré les quatre courses manquées à Magny-Cours, Yorick Montagne pointe toujours à la 10e place du classement général avant de retrouver ses camarades de jeu dans la Sarthe. Sans véritable enjeu au championnat, il pourrait bien jouer les trouble-fêtes, se mêler à la lutte pour les victoires et aller chercher quelques podiums d’ici la fin de la saison. Le Mans lui avait d’ailleurs particulièrement bien réussi l’an passé : Lionel et Yorick Montagne avaient signé un superbe doublé lors de la course 4.
De l’enjeu à tous les niveaux
La richesse de la discipline tient à la densité de son plateau. Devant, au cœur du peloton comme plus loin dans la hiérarchie, les bagarres ne manquent jamais. Aux portes du top 10, Lucas Rivals, Matthieu Bernard, le champion de France Junior Antoine Languillat ou encore Romain Rivals se tiennent dans un mouchoir de poche. Seulement 41 points séparent ces quatre pilotes, tandis que Lucas Rivals, 11e, ne compte que sept longueurs de retard sur José Sousa, 9e. Autant dire que chaque position se dispute chèrement ! Et cette lutte ne s’arrête pas aux portes du top 10. Une place dans les 15, dans les 20 ou dans les 25 peut elle aussi constituer un véritable objectif. Au Mans, chaque pilote aura donc sa propre bataille à mener et chaque duel comptera. Une chose est sûre : les 30 concurrents engagés aux 24 Heures Camions sont prêts à en découdre.
Un week-end 100% camion sur la piste
Le spectacle ne se limitera pas au championnat de France ! Le public pourra aussi admirer les stars du Goodyear FIA ETRC (Championnat d’Europe Camiosn), avec Norbert Kiss, Jochen Hahn, Antonio Albacete ou encore Sascha Lenz. Le plateau du championnat Britannique (British Truck Racing Championship) sera lui aussi de la partie. Avec trois championnats réunis sur un même week-end, le show s’annonce spectaculaire !
| Informations Pratiques
Informations et billetterie disponibles sur : https://www.24h-camions.com/
Dates : Samedi 26 & Dimanche 27 septembre 2026
Lieu : Circuit Bugatti – Le Mans
Billetterie à partir de 44 euros
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Live – 24 Heures Camions
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Programme
Samedi 26 septembre – 12h00 – 22h15
Dimanche 27 septembre – 11h00 – 18h35
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