Course 3 intense et haletante à Dijon, où Téo Calvet (#20 – Freightliner) impose une nouvelle fois sa loi. Le champion en titre s’impose au terme d’un duel exceptionnel face à Thomas Robineau (#75 – MAN) avec une arrivée à couper le souffle.
À l’extinction des feux, Calvet a conservé l’avantage malgré une légère touchette avec son rival de toujours. Un premier virage tendu qui plante immédiatement le décor. Très vite, les deux hommes s’échappent et transforment la course en un mano a mano spectaculaire. Roues dans roues du départ à l’arrivée, Robineau met une pression constante sur le pilote n°20, sans jamais parvenir à trouver l’ouverture. Moins d’un dixième de seconde sépare les deux camions sous le drapeau à damier. C’était beau !
Longtemps quatrième, José Sousa (#22 – Freightliner) récupère la troisième place après l’abandon de Jonathan André (#44 – MAN), victime d’un problème mécanique alors qu’il se dirigeait vers un nouveau podium. Un coup dur pour le pilote du Lion Truck Racing, qui restait sur deux top 3 consécutifs et laisse filer de gros points. Sousa, opportuniste, est dans un premier temps monté sur la boîte après avoir résisté aux attaques de Lionel Montagne (#40 – Renault) dans les premiers tours, avant de creuser un léger écart. Mais finalement, le Portugais a été convoqué par la direction de course après un fait de course. Ce dernier ne disposant pas des images de sa caméra embarquée (obligatoire), il a écopé de 15 secondes de pénalité après l’arrivée et rétrograde à la 11e place.
Lionel Montagne (#40 – Renault) se retrouve donc propulsé sur la troisième marche du podium, son premier de la saison. Anthony Robineau (#8 – MAN) et Raphaël (#21 – Freightliner), légèrement esseulés, terminent 4e et 5e. Pour sa part, Lucas Rivals (#15 – Renault) a vécu une course en solitaire (6e). Après être resté longtemps bloqué derrière Ivan Rodrigues (#94 – MAN), Yorick Montagne (#24 – Renault) est finalement parvenu à le dépasser pour s’emparer de la septième place. Grâce à ce résultat et au principe de grille inversée entre les huit premiers, les deux hommes s’élanceront depuis la première ligne lors de la quatrième course. Aurélien Hergott (#10 – DAF) et Antoine Languillat (#31 – Iveco) continuent de marquer de gros points à chacune de leurs sorties, en se classant respectivement 9e et 10e.
Romain Rivals (#17 – Renault) et Anthony Rommé (#71 – Renault) ont également animé la course, offrant un beau spectacle aux spectateurs. De son côté, Matthieu Bernard (#89 – MAN) connaît un week-end compliqué dans les courses principales : pénalisé de 20 secondes pour excès de vitesse, il termine cette manche au 14e rang. Pour la quinzième place, Guillaume Martin (#25 – MAN) et Jennifer Janiec (#66 – MAN) se sont livrés une belle passe d’armes. Même intensité un peu plus loin avec le duel entre Kévin Bassanelli (#11 – DAF) et Thomas Verdier (#42 – Iveco), inséparables du début à la fin de la course. Enfin, Guillaume Machecourt (#58 – MAN), toujours en phase de mise au point avec son nouveau camion cette saison, termine en 20e position.
