Téo Calvet #20 a réalisé une excellente opération au championnat en enchaînant un deuxième succès à Magny-Cours. Parti huitième sur la grille, le pilote Freightliner a signé une remarquable remontée pour devancer Lionel Montagne (#40 – Renault) et José Sousa (#22 – Freightliner). Thomas Robineau (#75 – MAN) termine quatrième.
Au départ de cette deuxième course, Ivan Rodrigues (#94 – MAN) et Lionel Montagne occupaient la première ligne. Le pilote d’origine portugaise a parfaitement négocié son envol pour conserver l’avantage au premier virage et virer en tête. À noter également l’excellent départ de Téo Calvet qui, parti huitième, pointait déjà au cinquième rang à l’issue du premier tour. On retrouvait alors Ivan Rodrigues devant Lionel Montagne, José Sousa, Jonathan André (#44 – MAN), Téo Calvet, Raphaël Sousa (#21 – Freightliner) et Thomas Robineau. Au cinquième tour, alors qu’il menait la course, Ivan Rodrigues a commis une erreur qui a profité à Lionel Montagne, José Sousa, Jonathan André et Téo Calvet, tous passés devant lui. Un tour plus tard, Calvet a porté une belle attaque sur Jonathan André pour s’emparer de la troisième place. Il n’a pas fallu longtemps à Téo Calvet pour revenir dans les roues de José Sousa. Le champion en titre a une nouvelle fois fait parler son sens de l’attaque en réalisant une superbe manœuvre dans la dernière chicane du tracé, lui permettant de s’emparer de la deuxième position. Dans le même temps, Thomas Robineau a pris le meilleur sur Raphaël Sousa avant de partir à la chasse d’Ivan Rodrigues. Quelques virages lui ont suffi pour le dépasser et se hisser au cinquième rang.
Lancé à un rythme infernal, Téo Calvet est revenu mettre la pression sur Lionel Montagne, alors en tête de la course. Malgré une belle résistance, le pilote Renault a finalement dû s’incliner à cinq tours de l’arrivée. Jusqu’au drapeau à damiers, Lionel Montagne et José Sousa se sont livrés un beau mano à mano pour la deuxième place. Malgré la pression constante du pilote portugais, les positions sont restées inchangées. Ils terminent donc respectivement deuxième et troisième. Thomas Robineau a également poursuivi sa remontée en gagnant une dernière position. Le pilote MAN s’est finalement classé quatrième, devant Jonathan André.
Derrière le top 5, la bataille a fait rage entre Raphaël Sousa, Lucas Rivals (#15 – Renault), Matthieu Bernard (#89 – MAN), Anthony Robineau (#8 – MAN), Aurélien Hergott (#10 – Daf) et Ivan Rodrigues. Malheureusement, Hergott a été contraint à l’abandon en raison d’un problème à cause de la casse d’un raccord d’air. Quant à Ivan Rodrigues, auteur d’un excellent début de course, il a progressivement reculé dans la hiérarchie jusqu’à la 9e place, victime de problèmes de boîte de vitesses. Finalement, coup dur aussi pour Lucas Rivals. Initialement classé septième, il a finalement été disqualifié pour non-conformité technique. Quelle remontée d’Antoine Languillat (#31 – Iveco) ! Le champion de France Junior 2025 a été pénalisé d’un passage par la voie des stands pour avoir coupé les limites de la piste au départ et en avoir tiré un avantage. Reparti en fond de peloton, il a signé une superbe remontée pour hisser au 10e rang, dans les échappements d’Ivan Rodrigues.
Guillaume Machecourt (#58 – MAN) a, quant à lui, réalisé une course solide mais solitaire, conclue aux portes du top 10. Le public a pu assisté à une belle explication entre Fabien Néel (#14 – Renault), Jennifer Janiec (#66 – MAN), Romain Rivals (#17 – Renault) et Anthony Rommée (#71 – Renault). Au terme de cette bataille, ils se sont classés respectivement 12e, 13e, 14e et 15e de cette deuxième manche du Grand Prix Camions de Magny-Cours. À l’arrière du peloton, les débats ont été un peu plus calmes que lors de la première manche. Kévin Bassanelli (#11 – Daf), Pierre Ihuel (#64 – Volvo), Thomas Verdier (#42 – Iveco), Dimitri Treuvey (#30 – MAN) – de retour en piste après son forfait en course 1 à la suite d’un problème de tirant de pont –, Guillaume Martin (#25 – MAN) et Anthony Daguier (#23 – Renault) complètent le classement de cette deuxième manche. À noter que Nathan Defaye (#18 – Renault) a lui aussi été contraint à l’abandon, victime d’un problème technique sur son Renault.
Crédit photo : Xavier Martin
