Jonathan André (#44 – MAN) a remporté la quatrième et dernière course du Grand Prix Camions d’Albi 2026 devant Yorick Montagne (#24 – Renault) et Téo Calvet (#20 – Freightliner). Mais le grand vainqueur est Thomas Robineau (#75 – MAN) ! Sixième à l’arrivée, le Sarthois a décroché le titre de champion de France Camions 2026, dix ans après son dernier sacre.
Au départ, Jonathan André a conservé les commandes au premier virage devant Raphaël Sousa (#21 – Freightliner), tandis que Yorick Montagne a trouvé l’ouverture sur Anthony Robineau (#8 – MAN) pour s’emparer de la 3e place. De son côté, Téo Calvet a rapidement pris le meilleur sur Thomas Robineau, avant de dépasser Anthony Robineau dans la foulée. Derrière, Ivan Rodrigues (#94 – MAN), Lucas Rivals (#15 – Renault), Lionel Montagne (#40 – Renault), Aurélien Hergott (#10 – Daf), José Sousa (#22 – Freightliner) et Romain Rivals (#17 – Renault) ont suivi le mouvement. Ce groupe s’est rapidement détaché du reste du peloton. Un peu plus loin, Guillaume Machecourt (#58 – MAN) et Antoine Languillat (#31 – Iveco) se sont livrés une superbe bataille pour la 13e place. À l’inverse, Anthony Rommé (#71 – Renault) et Fabrice Chaignaud (#74 – Scania) ont connu des courses solides mais bien plus solitaires, respectivement aux 15e et 16e rangs.
Au 5e tour, Yorick Montagne est passé à l’attaque et a délogé Raphaël Sousa de la 2e place. Téo Calvet lui a emboîté le pas avant même la fin de cette boucle, reléguant Raph Sousa au 4e rang. Un tour plus tard, Lionel Montagne a dépassé Lucas Rivals pour s’emparer de la 8e place. Après plusieurs tours passés dans les échappements d’Aurélien Hergott, José Sousa a pris tous les risques pour trouver l’ouverture et se hisser au 10e rang. Quelques instants plus tard, Hergott a été sanctionné par la direction de course d’un passage obligatoire par la voie des stands. Mais alors qu’il ne restait que deux tours à parcourir, il n’a pas effectué sa pénalité et a finalement écopé de 16 secondes supplémentaires sur son temps à l’arrivée.
Dans les deux derniers tours, les positions sont restées figées aux avant-postes. Seule la lutte pour la 7e place a encore animé les débats, Ivan Rodrigues devant défendre âprement sa position face à un Lionel Montagne particulièrement incisif. Un peu plus loin, le mano a mano entre Guillaume Machecourt et Antoine Languillat a finalement tourné à l’avantage de ce dernier. Les deux hommes sont également revenus dans les échappements du Renault de Romain Rivals dans les derniers instants.
Sous le drapeau à damier, Jonathan André a signé sa deuxième victoire du week-end, également la deuxième de sa saison. Il a devancé Yorick Montagne et Téo Calvet, qui a ainsi cédé sa couronne de champion de France à Thomas Robineau, 6e à l’arrivée. Avec ce nouveau succès, Jonathan André a conforté sa 3e place au classement général devant Raphaël Sousa, 4e de la course. Anthony Robineau a complété le top 5 de cette dernière manche de la saison 2026. Ivan Rodrigues s’est classé 7e devant Lionel Montagne et Lucas Rivals, meilleur Junior de la course. José Sousa a fermé la marche du top 10.
Thomas Robineau a donc décroché son premier titre de champion de France Camions depuis que la discipline a obtenu le statut de championnat en 2018. Le Manceau avait déjà été sacré à trois reprises, en 2014, 2015 et 2016, mais à l’époque, la compétition se disputait sous l’appellation Coupe de France Camions. Dix ans après son dernier sacre, le voilà de retour sur le toit de la discipline ! Une belle récompense pour Thomas Robineau et toute son équipe, au terme d’une saison particulièrement disputée face à Téo Calvet.
