Téo Calvet (#20 – Freightliner) s’impose dans la dernière course du GP Camions de Nogaro 2026 devant Thomas (#75 – MAN) et Anthony Robineau (#8 – MAN).
Au départ de cette quatrième et dernière manche du Grand Prix Camions de Nogaro, Guillaume Machecourt (#58 – MAN) s’est élancé depuis la pole position devant Aurélien Hergott (#10 – Daf). Ce dernier a réalisé le meilleur envol pour virer en tête au premier virage. Pour rappel, c’était la première fois que Guillaume Machecourt se retrouvait dans cette position. La pression et l’envie de ne commettre aucune erreur se sont sans doute fait ressentir. Quoi qu’il en soit, le pilote a rapidement perdu plusieurs places face à Anthony Robineau (#8 – MAN), Yorick Montagne (#24 – Renault), Ivan Rodrigues (#94 – MAN), Téo Calvet (#20 – Freightliner), Thomas Robineau (#75 – MAN) et Jonathan André (#44 – MAN).
Il n’aura fallu que quelques virages pour que Téo Calvet et Thomas Robineau prennent à leur tour le meilleur sur Ivan Rodrigues. Au début du troisième tour, Aurélien Hergott a cédé les commandes à Anthony Robineau. Le pilote Daf a ensuite été dépassé successivement par Yorick Montagne, Téo Calvet, Thomas Robineau, Ivan Rodrigues et Jonathan André pour se retrouver au septième rang, juste devant Guillaume Machecourt. Pendant plusieurs tours, Téo Calvet et Thomas Robineau sont restés bloqués derrière Yorick Montagne. Cette situation a permis à Anthony Robineau de creuser légèrement l’écart en tête. Les quatre premiers se sont alors nettement détachés du reste du peloton.
Un peu après la mi-course, Téo Calvet a trouvé l’ouverture sur Yorick Montagne et s’est lancé à la poursuite d’Anthony Robineau. Tour après tour, le champion de France en titre est revenu dans les rétroviseurs du leader avant de devoir patienter pour porter son attaque. Dans le même temps, Thomas Robineau a lui aussi dépassé Yorick Montagne et a progressivement recollé aux deux hommes de tête. La fin de course nous a ainsi offert une superbe bataille à trois pour la victoire, avec Téo Calvet pris en sandwich entre les cousins Robineau. À trois tours du drapeau à damier, Calvet a finalement pris le meilleur sur Anthony Robineau pour s’emparer des commandes. Le pilote Freightliner n’a ensuite plus quitté la tête de la course. Anthony Robineau a tenté de conserver sa deuxième place jusqu’à l’arrivée, mais Thomas Robineau s’est montré plus rapide. Il est parvenu à le dépasser dans l’ultime boucle pour s’assurer la deuxième position derrière Téo Calvet.
Yorick Montagne a terminé au pied du podium, devant Jonathan André et Aurélien Hergott. Ces deux derniers ont profité d’un léger problème rencontré par Ivan Rodrigues pour lui ravir des positions dans les derniers tours. Guillaume Machecourt a quant à lui réalisé une course solide, mais relativement solitaire. Pour sa première expérience en pole position, le pilote a engrangé une précieuse expérience qui devrait lui permettre de tirer de nombreux enseignements pour la suite de la saison.
À noter également les belles performances de Jennifer Janiec (#66 – MAN) et d’Anthony Rommé (#71 – Renault). Les deux pilotes sont parvenus à intégrer le top 10 de cette dernière course du week-end. Juste derrière, Fabien Néel (#14 – Renault) a eu le dernier mot face à Antoine Languillat (#31 – Iveco). Les deux hommes se sont livrés une bataille intense durant une bonne partie de la course, marquée notamment par un contact sans gravité. De belles passes d’armes ont également animé le fond du peloton. Thomas Verdier (#42 – Iveco), Kévin Bassanelli (#11 – Daf), Pierre Ihuel (#64 – Volvo), Romain Boiteux (#73 – Renault) et Nathan Defaye (#18 – Renault) se sont livrés plusieurs batailles disputées, offrant du spectacle jusqu’aux dernières positions.
Matthieu Bernard (#89 – MAN) et Romain Rivals (#17 – Renault) ont quant à eux terminé aux 15e et 16e rangs, un résultat en retrait par rapport à leurs standards habituels. Les deux pilotes semblaient toutefois composer avec des camions endommagés après avoir été impliqués dans l’incident survenu lors de la troisième manche. Lucas Rivals (#15 – Renault), lui aussi impliqué dans ce fait de course, a été contraint à l’abandon en début d’épreuve. Après un samedi particulièrement réussi, la journée de dimanche a tourné au cauchemar pour Raphaël Sousa (#21 – Freightliner). Le pilote portugais a en effet été contraint à l’abandon dans les deux courses du jour, quittant Nogaro sans le moindre point dominical.
Lionel Montagne (#40 – Renault) et Fabrice Chaignaud (#74 – Scania) n’ont évidemment pas pu prendre le départ de cette ultime manche du Grand Prix Camions de Nogaro. Les deux pilotes ont été contraints de déclarer forfait après les dommages subis par leurs camions lors de la course précédente. Leur participation à la prochaine épreuve de Magny-Cours, programmée dans une dizaine de jours, semble également compromise. Les équipes vont toutefois tout mettre en œuvre pour tenter de remettre les machines en état dans les meilleurs délais.
